分類: 汽車新聞
數智早參｜國家數據局：全力推動“數據要素×”行動
每經記者：楊煜 每經編輯：魏官紅
丨 2024年4月3日 星期三 丨
NO.1 國家數據局全力推動“數據要素×”行動
4月2日，據國家數據局微信公衆號消息，4月1日，2024年全國數據工作會議在北京召開。2024年數據工作要提升數據資源開發利用水平。發揮公共數據資源開發利用的示範效應，持續探索企業數據、個人數據開發利用新路徑，全力推動“數據要素×”行動，着力繁榮數據開發利用生態。
點評：該舉措將進一步促進數據開發利用，推動數據行業的發展和數據資源的優化配置，對於提升數據產業的整體水平具有重要意義。
NO.2 美英達成里程碑式人工智能安全合作協議
當地時間4月2日，美國和英國宣佈建立人工智能安全科學合作伙伴關係，在AI安全的研究、安全評估和指導方面開展合作。雙方在華盛頓簽署諒解備忘錄，尋求爲最先進的AI模型開發測試，兌現去年11月在AI安全峰會上做出的承諾。美英兩國計劃在一個可公開訪問的模型上至少開展一次聯合測試，並考慮探索各自AI安全研究所之間的人員交流。
點評：此協議標誌着兩國在AI安全領域的深度合作，對全球AI安全標準的制定和推動具有重要意義，有望引領全球AI安全研究和發展趨勢。
NO.3 IDC：2023年中國加速服務器市場規模倍增
4月2日，國際數據公司（IDC）發佈了最新的《中國半年度加速計算市場（2023全年）跟蹤》報告。IDC數據顯示，2023全年中國加速服務器市場規模達到94億美元，同比2022年增長104%。其中GPU服務器依然是主導地位，佔據92%的市場份額，達到87億美元。
點評：中國加速服務器市場的快速增長反映了數字智能科技產業的蓬勃發展，GPU服務器的主導地位凸顯了其在高性能計算領域的重要性。這一趨勢預示着對AI和機器學習等技術的需求持續增長，爲投資者和企業指明瞭發展方向。
NO.4 浪潮雲發佈海若大模型業務戰略
4月2日，浪潮雲正式發佈海若大模型業務戰略，將投入50億元資金，加快推動海若大模型在100個城市的快速落地，首批面向政府、交通、應急、製造、醫療、農業六大行業。該模型通過MoE架構、全面優化RAG等技術創新解決行業用戶關注的運行成本、準確性、安全性等問題。
點評：浪潮雲在數字創新領域展現出雄心壯志，投入鉅額資金髮展海若大模型業務，預示着在未來人工智能領域將有更多的商業機會和創新實踐。這也將爲數字經濟和行業數字化轉型注入新的活力。
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品各“味”中微子 爆炸恆星中，中微子“味”的變化
品嚐恆星爆炸中微子的“味道”，中微子“味道”的變化真正理解恆星爆炸的原因。超新星爆炸產生數量驚人的中微子，它們不與正常物質相互作用，對它們來說地球本身是完全透明的。在簡單的物理模型中，恆星不會變成超新星。引入中微子後，科學家們建立了一個非常複雜的恆星爆炸核心計算機模型，這可能會解釋超新星爆炸。
一直想知道宇宙是不是也有黑色幽默，不然怎麼會想到“輕”的宇宙塵埃竟然能引發驚天動地的大爆炸？
新的研究表明，中微子不僅在超新星爆炸中發揮重要作用，而且我們需要考慮它們的所有特性才能真正理解恆星爆炸的原因。
恆星通過核心的核聚變將輕元素轉化爲重元素併產生能量。這就是恆星抵抗引力以防止自身坍縮的原因：恆星自身產生的熱量使其膨脹並抵消自身的引力。
與此同時，大質量恆星可以將這種能量產生過程推向極致：大多數像我們的太陽這樣的低質量恆星在將氦聚變成碳和氧後停止產生能量，而大質量恆星則繼續聚變，直到它們完全轉化元素熨燙。
然而，當大質量恆星的核心變成鐵時，一系列的問題就會接踵而至——一旦恆星的中心區域無法再產生熱能，引力勢必佔據主導地位！於是，地核坍塌，產生了巨大的能量爆炸。這種爆炸能量強大到可以“炸燬”恆星外層結構，進而產生超級爆炸。這種天體被稱爲超新星。
（插圖：蟹狀星雲，哈勃太空望遠鏡觀測到的超新星遺蹟。來源：美國宇航局、歐洲航天局、J.Hester和A.Arroll（亞利桑那州立大學））
最重要的部分爆炸是遊蕩的中微子。令人不解的是，單獨觀察時，這些亞原子粒子似乎在宇宙誕生時鬼魅般四處遊蕩。
中微子的結構如此，它們不與大多數物質發生反應，因此它們可以隨意穿過物質。對於中微子來說，地球是完全透明的，它們可以輕而易舉地穿過地球，就好像地球根本不存在一樣。
但是當大質量恆星的鐵核發生爆炸時，大部分的中微子及其釋放的能量都會被恆星核心外的物質所吸收。同時，當墜落的物質非常緻密時，它們也會俘獲許多中微子。
中微子的靈魂蒸發波賦予物質的能量，不僅足以阻止恆星的爆炸，還能逆轉爆炸的發生，同時，十顆二十七噸的恆星速度接近光速的物質會向外爆炸！
超新星爆炸時，光是可見光的能量就足以媲美整個太陽系的輸出能量。然而，可見光的能量僅佔爆炸總能量的百分之一，爆炸的大部分能量將以高能中微子的形式釋放到周圍。
在理解這一點之前，理論天文學家很難想象恆星核心的坍塌會如何導致爆炸。當時幾個簡單的物理模型表明，恆星的爆炸會停止，但超新星的爆炸不會。隨着時間的推移，我們的計算機越來越複雜，輸入的模型方程也越來越複雜，這或許更有利於真實真相的建立！當加入中微子後，我們發現它其實是這個模型的關鍵因素！
這些模型現在非常準確，但仍有改進的空間。我們知道，中微子有三種形態，我們稱之爲“味”，包括電子中微子、τ型中微子和μ型中微子。我們還了解到，中微子在某些情況下會改變它們的“味道”，這意味着它們在振盪過程中會變成不同類型的中微子。這對超新星有何影響？
從事這項研究的一組科學家使用計算機創建了一個非常複雜的恆星核心爆炸模型。中微子被添加到模型中，中微子被允許在不同的“味道”之間來回切換，並允許它們相互作用。當恆星核心爆炸時，中微子也會更快地轉換類型，這種現象被稱爲中微子振盪。
他們發現，當中微子的這三種“味道”允許存在時，當允許它們相互切換相互作用時，它們確實或多或少地影響了坍縮星核的狀態。例如，中微子可能不是各向同性發射的（向各個方向發射），而是具有一定的散射角，即它們可能“選擇”角度向各個方向散射！
然而，他們的研究可能與最初的理論和假設有很大的不同。我們瞭解到，有些超新星爆炸不是對稱的，而是發生在覈心中心之外，或者在多個地方爆炸。當中微子所蘊含的能量爆炸時，其威力是難以想象的，哪怕是輕微的不對稱都會給爆炸物體的核心帶來巨大的衝擊，使坍縮的核心（會變成中子星或黑洞）像火箭一樣。與“解僱”相同。
這些科學家使用的模型是理解這種效應及其強度的關鍵的第一步。所有中微子特徵都很重要，因爲它們顯示了模型的運行情況，但仍有一些未知細節需要討論。
（插圖：超新星爆炸的殘餘物。結合哈勃望遠鏡的可見光圖像和錢德拉的X射線觀測。不同的顏色代表不同波長的光，這些光通常來自不同的元素，如氧、鈣和鐵。來源：X射線：NASA/CXC/RIKEN/T.Sato；光學：NASA/STScI)
儘管如此，還是令人興奮！當我正在上一門關於恆星內部結構的研究生物理課程時，當時最先進的模型仍在努力闡明恆星是如何爆炸的。現在，我們不僅擁有更先進的模型，而且我們已經開始進入未知領域。不僅如此，我們甚至還可以換個思路，用肉眼在天空中觀察真正的超新星，用靈魂去問問他們，看看他們能不能告訴我們中微子爆炸時的“那些事”！
有趣的是，超新星爆炸產生了許多你每天都能看到的東西：骨骼中的鈣、血液中的鐵，以及構成生命、空氣和岩石的各種元素。中微子在這次爆炸中扮演的角色至關重要，因爲它們在短短几分之一秒內產生了如此之多，遠遠超過了我們賴以生存的數量。然而，一旦中微子被創造出來，它們就會對大多數物質視而不見，看起來像幽靈一樣，並且當它們從一個地方傳遞到另一個地方時，對它們賴以生存的生物沒有任何影響。
而對於中微子來說，瞬間產生的物質就太“老”了。
我把宇宙擬人化了，覺得它有幽默感。所以有時候我覺得宇宙會給我提供信息來證實我的說法！
BY：PhilPlait
FY：感謝大教聖徒
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BMW 520d體驗科技之美專案隆重呈獻
全新BMW 520d體驗科技之美專案隆重呈獻。 圖／BMW提供
作爲車壇中最成功的豪華中大型房車，BMW大5系列自1972年上市以來已成功在全球銷售近800萬臺，時至今日仍在同級對手之間扮演領導者的關鍵角色，持續樹立成功典範。全新BMW大5系列於今年2月份在臺成功發表上市，廣受臺灣豪華中大型房車消費族羣的喜愛，使今年大5系列銷售成長超過50%，成爲該級距銷售冠軍。
爲了讓更多消費者能入主體驗全新BMW 大5系列豪華舒適與智能科技之進化，總代理泛德公司即日起至11月30日止，特別推出「全新BMW 520d 體驗科技之美專案」，分別爲「輕鬆分期方案」，提供零利率分期方案，僅需月付$30,000，與頭款$430,000起，即可入主全新BMW 520d；另同時推出「精算租賃方案」作爲選擇，提供月租金48,800元起之3年租賃專案，包含3年乙式全險。本月入主限量再加碼贈送全新Apple iPhone X。
全新BMW 520d柴油車型除採用共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術，更配備SCR選擇性還原觸媒系統，符合EU6歐盟六期排放法規，落實BMW EfficientDynamics高效動力的環保承諾。搭載全新世代BWM TwinPower Turbo直列4缸柴油引擎，造就不容小覷的動力表現，190匹最大馬力及高達400牛頓米的最大扭力，讓車主盡情享受BMW優異的操控表現。
「185深呼吸特展市集」30日屏烟登场 红藜小米甜甜圈免费吃
全新BMW 520d體驗科技之美專案隆重呈獻。 圖／BMW提供
而在盡情享受駕馭樂趣的之前，安全是BMW始終如一的堅持，全新BMW 520d標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防追撞警示功能等，無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。全新BMW 520d同時搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務，透過車上內建SIM卡，進行聯網或語音通話，包含智能緊急求助、道路救援服務、遠距售後服務及智能旅程管理等服務。
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临港管委会与上汽、理想、蔚来、积塔半导体等成立“汽车-宽禁带半导体产业链联盟”
新Mercedes-AMG A45大進化！甩尾模式+8速雙離合器變速箱！
新Mercedes-AMG A45大進化！甩尾模式+8速雙離合器變速箱！
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現役A45 AMG已有381hp的實力。 摘自Mercedes-Benz
根據澳洲CarAdvice網站的報導指出，Mercedes-AMG研發中的新世代A45將全面大進化。據說Mercedes-AMG總裁Tobias Moers先生已在2018 巴黎車展的訪談中向他們證實，新A45將導入Drift mode甩尾模式的功能。
摘自carscoops
被問到傳聞中的Drift mode甩尾模式時，Tobias Moers先生表示新世代A45是可以漂移的。外界估計這套由電腦控制的Drift mode與新世代E63性能房車所搭載的系統類似，它能讓搭載4Matic四輪驅動系統的車款做出漂亮的甩尾過彎動作。
摘自carscoops
Tobias Moers先生同時還透露新世代A45超級鋼炮將導入全新8速雙離合器變速箱。已經曝光的A35性能鋼砲搭載了7速雙離合器變速箱，而現役A45則是配置了7速AMG Speedshift DCT自手排變速箱系統。
摘自carscoops
新世代Mercedes-AMG A45依舊將標配4Matic四輪驅動系統並搭載強化車身平臺，讓車輛展現出優異過彎能力。Mercedes-AMG替A45調教出不同懸吊設定，它將變得更舒適同時全方位的剛性也將明顯地升級。
AMG A35配置AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合變速箱。 摘自Mercedes
Mercedes-AMG A45搭載的新2.0升渦輪增壓4缸汽油引擎將能爆發出超過400匹最大馬力輸出，讓A45成爲同級距中動力最強的車款之一。動力系統的所有零件都是新的，而且還經過Mercedes-AMG的完美調教。
除了專屬車身空力套件之外，新世代Mercedes-AMG A45的座艙還將換上能顯示許多性能相關資訊的新世代MBUX娛樂資訊系統。
馬斯克稱部分X賬戶將免費獲得Premium功能
馬斯克3月28日表示，未來所有擁有超過2500個經過驗證訂閱者的X賬戶將免費獲得Premium功能，擁有超過5000個經過驗證訂閱者的X賬戶將免費獲得Premium+功能。
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短視頻和直播如何賦能產業？
短視頻和直播的走紅，如何影響人們的生活和消費方式？3月27日下午，作爲第十一屆中國網絡視聽大會的重要活動，“共築新生態 賦能新發展”短視頻與直播賦能產業高質量發展論壇在成都舉行。來自傳統媒體、新型媒體、視聽機構的業內人士齊聚一堂，圍繞短視頻及直播展開探討，助力行業發展。
刷屏爆火 短視頻如何助力哈爾濱“出圈”？
論壇中，國家廣播電視總局發展研究中心主任祝燕南，中國國家創新與發展戰略研究會副會長、中國科學院大學經管學院教授呂本富分別以《實用主義與長期主義的政策性統一》《智能時代的短視頻直播》爲題，進行主題演講。 祝燕南說：“短視頻和直播行業呈現3個趨勢：第一，全產業經歷了從內容、流量到資本的發展階段，拼資本是發展的最高階段；第二，以網文IP入手，從產業鏈中下游向產業鏈上游佈局；第三，從面向B端的分賬模式，到面向C端的直播帶貨、廣告植入、內容付費，完成了商業模式的閉環。” 呂本富則圍繞“短視頻的成功商業模式”“短視頻成功的經濟學分析”“大模型帶來的風雲突變”等角度進行解讀。此外，廣西壯族自治區廣播電視局黨組成員、副局長劉伯賢現場發佈了第六屆“三月三”網絡短視頻大賽。 在主題分享環節，黑龍江省哈爾濱市委常委、宣傳部部長蘭峰以《網絡通世界，視聽上冰雪——短視頻助力哈爾濱冰雪旅遊火爆“出圈”》爲題，進行主題分享，解秘哈爾濱文旅的“潑天富貴”。她說，這一季冰雪季，哈爾濱成爲全國熱門旅遊目的地的“頂流”，帶火了全國冰雪旅遊市場，贏得了口碑與效益的雙豐收。同時，在全國各級各類媒體和網絡平臺的助攻下，相關報道總閱讀量和評論量分別達到1350億次、10億條。“四川‘小熊貓’、廣西‘小砂糖橘’、雲南‘小菌主’、貴州‘小折耳根’紛紛組團來哈爾濱，形成南北協同、區域互動的生動局面。”她說。
流量時代 如何打造健康的網紅經濟？
“網紅”，一個在互聯網時代被頻繁使用的詞語。在數字化手段不斷髮展下，“網紅經濟”開始蓬勃發展，其所帶來的巨大經濟效益，讓行業認識到其背後的強大能量。網紅效應帶來經濟效益，讓行業追逐流量的同時，也引起爭議和不安。如何打造健康的網紅經濟？論壇上，嘉賓們圍繞此話題展開了一場圓桌論壇。 “我們對健康內容的理解，是深度探討內容是否健康、是否有知識傳播性。”論壇上，知乎執行總編輯張靜雅說，平臺鼓勵高質量的內容創作者，創作有深度、有內涵的內容，同時促進知識可持續地傳播和發展。“我們相信，內容好壞直接影響到流量和商業化。內容展現出的多樣性和不同形式，可以滿足商業化的需求。”她說。 作爲快手微短劇的創作者，“一隻璐”曾因出演爆款微短劇獲得極高的流量，之後她又轉入直播行業，開啓了“帶貨”生涯。在她看來，無論是內容創作還是直播帶貨，產品都應服務於“粉絲”，帶給“粉絲”積極性的引導。“我覺得能夠一直火的流量密碼，就是不斷‘整活’，告訴‘粉絲’，我是一直在前進的人，帶給他們積極正向的內容。”她說。 時下，短劇市場發展迅速，重慶知名MCN機構麥芽傳媒正在該領域發力。論壇中，麥芽傳媒合夥人、品牌營銷總監冉旭從機構的角度，談到了他對健康網紅經濟的看法。“我覺得是三點：一是長久持續的發展；二是爲觀衆帶來有趣、有用的內容；三是不被劣質的流量所吸引，不爲眼前利益出賣未來。”他說。 飛博共創合夥人、廈門市自媒體協會副會長郭勤的想法與冉旭可謂不謀而合，其所在的機構也是國內早期創立的MCN。郭勤表示，真情實感的表達，給到觀衆撫慰人心的作用，是內容創作者應該堅守的。“同時，作爲機構，找到自己擅長的商業方式去合理佈局，將其變成可持續的路徑，這也是比較重要的。”他說。 華西都市報-封面新聞記者 李雨心 荀超 見習記者 劉葉
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AI最終會在智力上超過人類 人才培養應體現個性化
中國科學院院士丁洪。
“加快發展新質生產力，迫切需要大批拔尖創新人才。”今年全國兩會期間，在一次記者會上教育部部長懷進鵬表示。面對新一輪科技革命和產業變革的加速演進，如何培養拔尖創新人才，被擺在了極其重要的位置，這也是今年兩會期間備受關注的話題。當前科技創新的主力軍呈現“年輕化”態勢，其中研究生是前沿科研的一大主力軍，如何提高研究生的整體素質和學術水平，中國科學院院士丁洪接受南都專訪時建議，優化研究生招生機制，大幅提高研究生(尤其是博士研究生)待遇。
中國不缺人才，缺的是發揮人才創造力的生態平臺
今年總理政府工作報告首次將新質生產力寫入其中。培育和發展新質生產力，創新是核心要素，背後離不開拔尖科技人才的支撐。作爲國家推進高水平科技自立自強的生力軍，青年科技人才的培養向來備受關注。
丁洪是一名凝聚態物理學家，目前是上海交通大學李政道研究所副所長、講席教授。身爲一名教師，丁洪曾說過自己的責任是爲學生提供好的平臺、開放的研究環境，以及更多和大師交流的機會。
丁洪告訴南都記者，中國不缺人才，更缺的是一個怎麼發揮這些人才創造力的生態平臺。這個生態平臺，一方面不受所謂年齡的界限，允許真正有創造力的年輕人挑大樑，不按資排輩而論創造力；另一方面不設地域或單位界限，允許人才之間更好地流動，發揮合作協同精神。
在他看來，如果過分強調單位作用，經常就會出現一些機構爲了爭單位利益而設置“籬笆”、排除外來單位的情況，這就容易造成人才流動難的問題。
爲鼓勵更多人投身科研 建議大幅提升博士研究生待遇
南都記者關注到，今年全國兩會期間，多位代表委員就如何給青年科技人員成長營造良好環境，積極建言。他們有的提出要減少“帽子”工程，破除“唯論文、唯職稱、唯學歷、唯獎項”的傾向；也有的呼籲提高廣大青年科技人員的待遇，使之不必通過“帽子”來提高收入；還有的建議基礎科研經費向青年科技工作者傾斜，讓他們更自如地開展科研工作。
“科研經費更應該向創新能力而不是頭銜傾斜。”在3月5日下午全國政協十四屆二次會議分組討論中，丁洪也分享了自己對科創人才培養的看法。今年兩會，他帶來的一份提案正是聚焦研究生培養問題，呼籲優化研究生招生機制和提高研究生待遇。
當前以人工智能、量子計算爲代表的前沿科技，正以前所未有的速度加速發展，骨幹科技人員也快速年輕化，其中研究生已儼然成爲一支前沿科研的主力軍、科技創新的關鍵推動者。
但丁洪注意到，當前高校研究生招生名額基本上是由教育部統一分配。在現行分配製度下，一些新成立的高校與科研機構的名額難以得到充分保障，建議教育部以一些高水平的高校作爲試點，下放研究生招生名額。
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同時他發現，博士研究生的待遇與畢業生薪資水平存在較大差距。他說以C9高校爲例，目前博士研究生每年收入在4-5萬元左右，而2022屆的就業人員平均年薪已超過12萬元。“博士生的收入比本科畢業生都低，這顯然不合理。學業水平和收入的倒掛，也不利於學生的職業選擇。”丁洪說。
爲了鼓勵更多人投身科研，丁洪建議大幅提升博士研究生的待遇，額度可根據同機構博士後待遇進行一定比例的折算。同時他認爲，給予研究生充足的待遇，還可以讓導師更重視研究生的培養，從而提高學生的成材率。
談創新人才培養
教學生怎麼去獲取知識的能力比起上課更重要
南都:從ChatGPT到最新推出的文生視頻模型Sora，過去一年來，生成式AI的大爆持續引發科技圈討論。你怎麼看待這波AI熱潮?
丁洪:我本人喜歡跨界，特別是跨界到人工智能。從ChatGPT到Sora，這波人工智能所帶來的衝擊力是非常大的。
很早以前，我就認爲人工智能最終會在智力上超過人類。因爲人腦進化的速度非常慢，但人工智能的進化飛速。就像下圍棋，人工智能可以在短短几年甚至幾小時內，迅速成爲一個圍棋大師。
更值得關注的是，當前依託於高速發展的算法和算力，人工智能開始真正學人了。大模型學習的過程就像小孩認識貓，最開始也許會認錯，但隨着所瞭解的貓的圖像越多，大模型就能認出這是一隻貓，並且能做預測和推理貓是怎麼來的。這樣經過不斷的學習後，人工智能的認知能力就越強大。
人腦是個複雜體系，它的容量有限，而人工智能的成長邊界則是無限的。當擁有更爲龐大的參數通道後，人工智能就可能在意識、思維方面超過人類，可以學習數學或物理等知識，並解決相關問題。
因此，如何利用人工智能來幫助人類積累知識，發揮更大創造力，這對人類社會的進步和人類文明的飛躍，將會起到至關重要的作用。
南都:面對人工智能的快速發展，我們在創新人才培養上，應該如何去適應這樣的變化?
丁洪:以前我們讀書時，上課、教科書非常重要，現在則沒這麼重要，或者說不是最重要的。因爲我們擁有很多獲取知識的渠道，所以我認爲比起上課，教學生怎麼去獲取知識的能力更重要。同時每個人記憶力、理解力各異，人才培養應該體現個性化。對家長也應該灌輸這樣的理念，從一些著名科學家的培養上可以看到，家庭影響對個人成長非常大。
談高校創新
暢通高校成果轉化機制 加強打擊侵犯知識產權行爲
南都:高校“青椒”(青年教師)面臨的“非升即走”壓力，一直備受關注。你怎麼看待這類現象?回顧早期作爲年輕教師的經歷，你有過類似壓力嗎?
丁洪:在美國做青年教師的時候，我也覺得壓力很大。從預聘到長聘，需要經歷一個非常嚴格的考覈過程。當時在美國好一點的高校，青年教師留下來的成功率大概只有10%-20%，現在情況好一些，成功率可以達到50%，但最後還是有一半人被解聘，需要重新找工作。
相比國外，國內的成功率要高一些，但爲什麼有這麼大的壓力?我認爲，個人心態的問題是一方面，另一方面還跟考覈機制有關。在KPI(績效考覈)具體而且短期的情況下，青年教師們忙於填空式地完成指標，所以整個人就比較焦慮。
而在國外，對一個科研人員的考評不純粹看論文指標，還看研究人員的實力，包括選題立意的重要性、研究問題的前瞻性和應用前景等。所以我認爲國內對科研人員的評價體系和晉升體系，可能需要做一些改進；比如在考覈指標上還可以引入國際同行的評價，或者看是否受邀參加國際頂級會議等多元因素。
特別是像這種頂尖的國際會議，它基本不會看參會者的“帽子”，而更關注近期研究成果。如果一個年輕人在任教職之前，能受邀在行業內的頂尖國際會議作報告，它的含金量是非常高的，只是現在國內高校對此還沒有很重視。
南都:在談到科技創新時，高校科技成果轉化也是一個重要的問題。怎麼避免科技成果被“束之高閣”，你有何建議?
丁洪:我認爲當前成果轉化渠道仍不暢通。高校擅長做基礎原創研究，但只有做出產品、做出商品後，其價值纔會被市場認可，這也導致國內很多人不願意在底層技術上做突破。
好不容易一個科研成果做出來後，就算申報了專利保護，仍有可能面臨成果被偷竊的問題。所以很多高校教授選擇帶着科研成果，下場創業，可他們一方面要做科研，另一方面還要管理企業，通常也忙得筋疲力盡、焦頭爛額。
所以我認爲，目前科研成果轉化的路徑還沒完全理順，有必要進一步暢通高校成果轉化機制，培養一批懂技術也懂市場的專業技術經理人，同時加大對侵犯知識產權行爲的打擊力度。
採寫:南都記者李玲 宋承翰
工信部出臺新規 事關工業機器人
3月25日，工信部就《工業機器人行業規範條件(2024版)》(徵求意見稿)和《工業機器人行業規範管理實施辦法（2024版）》（徵求意見稿）向社會公開徵求意見。《規範條件》提出，鼓勵工業機器人關鍵零部件、本體制造及集成應用企業按照本規範條件自願申請規範條件公告，對符合規範條件的企業以公告的形式向社會發布，引導各類鼓勵政策向公告企業集聚。
對於申報企業的條件，《規範條件》要求，相關企業依據國家法律法規設立，符合機器人產業發展政策要求，具有獨立法人資格，取得企業法人營業執照，且從事工業機器人相關業務時間不少於三年。近三年，關鍵零部件製造企業營業收入年均不小於3000萬元；本體制造企業營業收入年均不小於5000萬元；集成應用企業營業收入年均不小於1億元。
在技術能力和生產條件方面，《規範條件》提出，上年度營業收入小於5000萬元（含）的企業，近三年每年研發經費投入不低於營業收入的5%；上年度營業收入在5000萬元至2億元（含）的企業，近三年每年研發經費投入不低於營業收入的4%；上年度營業收入在2億元以上的企業，近三年每年研發經費投入不低於營業收入的3%等。
此外，《規範條件》提到，產品售後服務要嚴格執行國家有關規定並建有完善的產品銷售和售後服務體系，指導用戶合理使用產品，爲用戶提供相應的操作培訓和維修服務。產品質保期不少於1年。
艾瑞諮詢發佈《2023年中國工業機器人行業研究報告》指出，未來工業機器人的發展以提升應用廣度和深度爲方向，其中運動控制技術、控制系統技術促進產品性能提升，AI相關技術促進智能化提升，未來工業機器人向着智能化、精細化、柔性化、平臺化等方向發展。（郭博昊）
快訊｜2023年度網絡安全報告發布：供應鏈等領域威脅加劇
2024 年 4 月 4 日
汽車新聞
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Brooke Zebadiah
快訊｜2023年度網絡安全報告發布：供應鏈等領域威脅加劇
1月30日報道，360數字安全集團發佈《2023年全球高級持續性威脅研究報告》。該報告呈現2023年全球高級持續性威脅（APT）的整體爆發態勢。
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報告顯示，截至2023年12月，全球APT組織的攻擊活動保持着高活躍度，全球網絡安全廠商以及機構公開發布APT報告累計731篇，報告中涉及APT組織135個，其中屬於首次披露的APT組織達到46個。截至目前，360累計發現54個境外APT組織，並於2023年最新捕獲到APT-C-57（沃爾寧）與APT-C-68（寄生蟲）兩個境外組織。
據監測，我國受影響重點目標涉及16個行業領域。我國受APT攻擊影響單位中，教育科研行業佔比超過50%，逐漸成爲我國與境外APT組織攻防對抗的核心戰場。
報告顯示，2023年，全球APT呈現出全域展開、多點迸發的特點，在目標區域、目標機構、攻擊主體上均有新變化。比如，由於大多供應鏈企業缺乏APT攻擊防護，逐漸成爲攻擊首要目標。供應鏈攻擊的規模不可忽視，以APT-C-06（DarkHotel）組織爲代表，其在攻擊活動中主要以投遞具有迷惑性主題的壓縮包，作爲載荷投遞的主要手法。2023年中，該組織利用國內某郵件系統0day漏洞進行大規模攻擊。（定西）
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